.Машины постоянного тока.:1. Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками, а также бандажей.2. Испытание изоляции повышенным напряжением пром.частоты. 3. Измерение сопротивлений обмоток постоянному току. 4. Снятие характеристик ХХ и испытание витковой изоляции. 5.Измерение воздушных зазоров между полюсами. 6.Проверка машины на холостом ходу.
7. Проверка машины под нагрузкой.Синхронные машины. Приемосдаточные испытания синхронных генераторов и синхронных компенсаторов включают следующие элементы:
1. Определение возможности включения без сушки генераторов напряжением выше I кВ.2.Измерение сопротивления изоляции. 3.Испытание изоляции повышенным напряжением пром. частоты. 4. Измерение сопротивления постоянному току.5.Измерение сопротивления обмотки ротора на переменном токе
6. Измерение воздушных зазоров:между статором и ротором генератора;между полюсами и якорем возбудителя.
7 Снятие характеристик генератора:трехфазного короткого замыкания (КЗ);:. холостого хода (XX)
8. Снятие характеристики возбудителя.9.Измерение остаточного напряжения генератора при отключенном выключателе гашения поля в цепи ротора. 10. Испытание на нагрев11. Определение реактивных сопротивлений 12. Измерение вибрацийАсинхронные двигатели. Двигатели переменного тока, вводимые в эксплуатацию, подвергают приемосдаточным испытаниям в следующем объеме:
Определение возможности включения двигателей напряжением выше 1 кВ без сушки. 2. Измерение сопротивления изоляции: 3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты. 4.Измерение сопротивлений постоянному току:5.Измерение зазоров между сталью ротора и статора двигателей мощностью 100 кВт и более 6. Измерение зазоров в подшипниках скольжения. 7.Проверка работы двигателя по XX или С ненагруженным механизмом 8. Измерение вибрации подшипников электродвигателя 9.Измерение разбега ротора в осевом направлении 10.Гидравлическое испытание воздухоохладителя 11.Проверка работы двигателя под нагрузкой 12. Скольжение двигателя
