Индуктивная электрическая машина состоит из двух основных частей: неподвижной и подвижной.
Неподвижная часть, статор, состоит из магнитопровода, одной или нескольких обмоток и конструктивных деталей, с помощью которых всем элементам статора придаётся определённое положение в пространстве.
Подвижная часть состоит из магнитопровода, одной или нескольких обмоток, а также конструктивных деталей, с помощью которых обеспечивается перемещение подвижной части относительно неподвижной в определённом направлении и передаётся сопряжённой машине преобразованная механическая энергия.
Подвижные и неподвижные обмотки получают питание от электрических сетей, к которым они присоединены непосредственно или через преобразователи частоты. Для связи с подвижными обмотками используются скользящие контакты. Обычно подвижная часть машины обладает одной степенью свободы перемещения.
Наибольшее распространение получили машины, в которых подвижная часть вращается, изменяя своё угловое положение относительно статора. Такие машины называются вращающимися, а их подвижная часть – ротором.
Чаще всего встречаются вращающиеся машины, в которых цилиндрический ротор располагается внутри статора, имеющего форму полого цилиндра. Они называются цилиндрическими вращающимися машинами.
